Podniková kolektivní smlouva ČD, a.s. na rok 2020 podepsána!!!

Podpisem PKS ČD, a.s. na rok 2020 bylo dne 12.12.2019 v 11:30 hodin ukončeno kolektivní vyjednávání zástupců odborových centrál a zaměstnavatele ČD, a.s. Rozporné body byly odstraněny. Odborové centrály a zaměstnavatel se dohodly na nárůstu tarifní mzdy pro zaměstnance o 4,9 %. Nárůst příplatku za nepravidelný nástup ve výši 150,- Kč/směna (došlo k úpravě doby pro přiznání 22:00 až 5:30 hodin), dále došlo k dohodě o navýšení z 200,- Kč na 250,-Kč kompenzace za obtížnost pracovního režimu. 

Jsou zachovány všechny benefity z PKS 2019 (např. pracovní doba, dovolená, KOP, odstupné, stravování, odměny za únik tržeb apod. Dále jsou zachovány všechny příplatky, odměny a kompenzace. Zvýšil se například příspěvek na penzijní připojištění o 100,- Kč za měsíc pro každého zaměstnance a podíl zaměstnavatele na ceně stravování, včetně stravenek ze 45 % na 50 % (bylo dohodnuto v rámci schválení Zásad sociálního fondu).  Byla zavedena nová kategorie odstupného při ztrátě zdravotní způsobilosti (10násobků při odpracování min. 35 let u ČD). Nové dva příplatky za flexibilitu (první pro mobilní personál, posun a vozmistry, druhý pro všechny zaměstnance – vždy musí vzniknout zásadní důvod pro přiznání). Podrobnější informace o nově uzavřené PKS ČD, a.s. na rok 2020 budou zveřejněny v nejbližší možné době.

Pokračování třetího jednacího dne o podobě PKS ČD, a.s. na rok 2020 se uskutečnilo v odpoledních hodinách dne 28. listopadu 2019 za přítomnosti předsedy a místopředsedy představenstva ČD, a.s. Bc. Václava Nebeského a Ing. Radka Dvořáka.

V úvodu nás předseda představenstva seznámil s posledními organizačními změnami na úseku kolejových vozidel a na investičním úseku GŘ ČD, a.s. Po této informaci bylo zahájeno jednání ohledně zbývajících příloh PKS ČD, a.s.

Příloha 2 – Řád pro odměňování zaměstnanců ČD

V této příloze č.2 došlo na návrh zaměstnavatele k přesunu některých článků z důvodu přehlednějšího uspořádání.

Shoda:

Článek 1,2,3 (dřívější čl.9),4 (dřívější čl.10),5 (dřívější čl.23),6,7,9 (doplněn o dřívější přílohu č.7),10 (dřívější čl.8),13,15 až 18, 20 až 26, 29 až 35, 36 (dřívější čl.37). Příloha 3 – Stravování a náhrady výdajů, Příloha 4 – poskytování kondičních pobytů zaměstnancům ČD

Rozpor:

Článek 8 – Osobní ohodnocení – (dřívější článek 18) – rozpor není ani tak v textu článku, jako ve stanovení výše objemu finančních prostředků

Článek 12 – Odměny za zabránění úniku tržeb – rozpor je v příloze k tomuto článku

Článek 14 – Mzda za práci přesčas

Článek 19 – Příplatek za režim práce

Dřívější článek 20 – Příspěvek na udržení odborné způsobilosti

Nový článek 27 – Příspěvek na dopravu – rozpor je ve stanovení výše a principu přiznání příspěvku

Nový článek 28 – Odměna za flexibilitu pro strojvedoucí

Dřívější článek 30 – Kompenzace za obtížnost pracovního režimu

Odstupné – nově bude přílohou mzdového řádu. Zde je rozpor pouze o možnost rozšíření odstupného o další kategorii

Příloha mzdového řádu – s výjimkou sazeb příplatku za praxi a příplatku za dělenou směnu je všude rozpor

Dílčí rozpor:

Článek 11 – Odměny z dohod

Příloha 6 – Odměna za zabránění úniku tržeb

Další jednání je naplánováno na úterý 3. prosince v odpoledních hodinách.

Ve čtvrtek dne 21. listopadu 2019 se za účasti OC a zaměstnavatele uskutečnilo druhé kolo kolektivního vyjednávání o podobě PKS ČD, a.s. na rok 2020. V první části se projednávaly rozporné body ze základního textu PKS. Dohodnuté kapitoly (body):

Kapitola 1 - Shoda ve všech bodech– až na drobné změny byl zachován text roku 2019

Kapitola 2– BOZP – Shoda – mimo jiné obsahuje závazek zaměstnavatele zabezpečit částku 40 mil. Kč na zlepšení pracovních a sociálních podmínek na pracovištích

Kapitola 3– Sociální oblast, zaměstnanecké výhody – Shoda – mimo jiné kapitola obsahuje závazek pořádat KOP, zaměstnanecké jízdní výhody, SF, závazek poskytovat příspěvek na penzijní a životní pojištění zaměstnanců. Zde došlo ke zvýšení penzijního příspěvku o 100,- Kč na zaměstnance.

Kapitola 4– Zaměstnanecká a mzdová politika – Shoda – z kapitoly bylo přesunuto „odstupné“ do samostatné přílohy PKS, kde je v zásadě rovněž shoda. Zaměstnavatel si pouze vyžádal čas na posouzení nového návrhu OC na zvýšení (nová kategorie 35+ navýšení na 10násobek) odstupného při ztrátě zdravotní způsobilosti.

Kapitola 5- Překážky v práci – Shoda – text stejný jako v roce 2019

Kapitola 6 a 7– Všeobecná ustanovení a platnost PKS – Shoda – text stejný jako v roce 2019

V druhé části jednání jsme projednali přílohu č. 1 PKS.

Příloha 1- Pracovní doba, pracovní pohotovost, dovolená – v příloze nejsou v zásadě vážné rozpory s výjimkou čl. 3 bod 3 a bod 4. Rozpor je na straně FS ČR, CS, a SOSaD. Dále přetrvává rozpor v čl. 3. bod 14 a 15. Rozpor je rovněž v článku 6 – dělená směna – návrh FVČ ČR, zaměstnavatel nesouhlasí s tímto novým návrhem.

Zásadní rozpor je v článku 13 bod 2. poslední dva odstavce. Zaměstnavatel nesouhlasí s návrhem OC.

Po projednání této kapitoly došlo k ukončení kolektivního vyjednávání. Na základě sdělení zaměstnavatele se další kolektivní vyjednávání uskuteční ve čtvrtek 28. listopadu 2019, kdy budeme předpokládat projednání zbývajících příloh PKS (např. řád pro odměňování).

Za účasti odborových centrál (nově 11) a zaměstnavatele se uskutečnilo dne 12. listopadu 2019 jednání o podobě kolektivní smlouvy ČD, a.s. na rok 2020. Delegace OSŽ se dostavilo ve složení Vladislav Vokoun, Antonín Leitgeb, Věra Nečasová a Štěpán Lev. Po úvodních procedurálních slovech byl projednán základní text PKS.

Debata nad návrhy trvala tři hodiny. V úvodu zaměstnavatel upozornil přítomné na skutečnost potřeby jednotného návrhu ze strany sociálních partnerů, protože v opačném případě nemůže o protinávrzích relevantně diskutovat. Po technické přestávce, kdy došlo ke sjednocení názoru všech odborových centrál, jednání pokračovalo. Předmětem diskuse byl základní text PKS, kdy došlo například k odsouhlasení částky 40 mil. na akce BOZP a zvýšení příspěvku na penzijní připojištění.
Celkem se v základním textu jednalo o 23 změnách, nebo upřesněních. Přestože jsme u všech rozdílných návrhů nedošli k úplné shodě, zásadním rozporem zůstává jediný bod, který se netýká přímo zaměstnanců.
Další kolo se uskuteční ve čtvrtek 21. listopadu 2019 v dopoledních hodinách. Důvodem takto dlouhé prodlevy je úterní schůzka vrcholného managementu a zástupců OSŽ o jízdních výhodách v Jihomoravském kraji.